悲情馬尼拉:「馬尼拉大帆船」的故事
■馬尼拉屠殺
萬曆三十一年(一六○三),在呂宋馬尼拉,一個壓低了帽簷的人快步來到一座房前敲著大門:「潘五哥,潘五哥!快開門!」一個高大威猛、臉上有一道刀疤的人打開了門。「快進來!」身子還未進屋,來人便急如火燎地說道:「他們正在準備菜刀等鐵器,你看這是什麼意思呀?」
「真的?看來他們要動手了!」「動手?他們想幹什麼?」「你看,過去我們和當地人關係非常好,自從他們來後,特別是發現金礦之後,他們就經常挑撥我們和當地人的關係。」「我們在這裡有幾萬人,怕什麼!」「但大部分人都是商人呀,一個個都手無縛雞之力,我看咱們要自己組織起來。」
來人聽沉吟良久,說道:「要不然,我們先向朝廷說明這裡的情況?」「你不要想這些了,大明政府視我們這些海外華人為叛國者,不會理睬我們的。」「潘五哥,這可怎麼辦呀!難道我們束手待斃不成?」「我們拋家捨業來到這裡,哪能這麼輕易地放棄已經得到的利益。」
正在二人談話之際,突然聽到哭聲陣陣,槍炮齊鳴。一場大屠殺開始了。西班牙人開始屠殺當地華人,頃刻間呂宋成為華人的地獄。雖然有潘五哥這樣的人進行了反抗,但因為當地華人組織鬆散,一心想用錢買太平,等到了危機來臨之時皆無反抗能力。近三萬人被殺,整個呂宋僅有三百多華商僥倖活了下來。六年後,因為華商抗議稅收過重,又有二萬多華人被殺。僅僅不到十年光景,在菲律賓就有五萬華商被殺。
本來,西班牙人以為中國會報復,為此他們派人去澳門探聽情況。但萬曆卻認為:在呂宋久居的商賈,不屬於我們的百姓。海外紛爭,到底是誰的責任還沒有查清,更重要的是四民中商賈最賤,怎麼能夠為了賤民而發動戰爭呢!
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我們很難想像,僅僅過了六年,馬尼拉的華人就增長到了兩三萬。其原因何在?顯而易見,在明代沿海地區的百姓生活不易,使得對去海外經商趨之若鶩。高額的利潤使人不再顧忌危險,為了白銀願意鋌而走險。
馬尼拉在明朝後期的海外貿易中的地位太重要了,以至於幾乎所有想從海外貿易中致富的人,都要去那裡看一看。起初,呂宋與中國關係比較友好,從明洪武五年(一三七二)呂宋開始朝貢,中國就與之開始了貿易。明朝中後期,馬尼拉在中國非常知名。西元一五七一年也就是隆慶五年被西班牙占領後,馬尼拉成為中國和美洲之間最著名的中轉站。
隆慶二年(一五六八)開放海禁之後,每年允許沿海商船八十八艘(後改為一百一十艘)在福建漳州月港、廣東澳門進行貿易。明朝前期,中國與呂宋的航線是:漳州、泉州─廣州─越南中南部的占城─加里曼丹島北部的渤泥國─菲律賓巴拉望島(三嶼)、尼都洛島(麻逸)─馬尼拉,這條航線航行時間,費時大約一年左右。
到了中後期,由於科技進步,最佳航線最終被探索出來。漳州外洋海角(太武山)─澎湖嶼─臺灣最南端的貓鼻角(沙馬頭澳)─呂宋北部的阿帕里港(大港)─呂宋西北岸的維甘港(密雁港)─呂宋島仁牙因港(玳瑁港)─馬尼拉,這條航線每年春季三月出發,十餘天即可到達馬尼拉。
每年都有百艘商船去往呂宋,當時,每隻船的稅大約一百五十兩,僅萬曆二十二年(一五九四)的稅收就達三萬兩。在馬尼拉,中國人、印度人、阿拉伯人、歐洲人擠滿了港口。中國的樟腦、絲綢以及陶瓷,印度的織品,菲律賓蔗糖,摩鹿加群島的檀香、丁香、豆蔻等香料,蘇門答臘的金子以及胡椒,婆羅洲的樟腦,帝汶的檀香,以及馬來西亞西部的錫,統統彙集到馬尼拉,再轉運到世界各地。人們將這些貨船統統稱為「馬尼拉大帆船」。
「馬尼拉大帆船」主要是指航行於菲律賓的馬尼拉與墨西哥的阿卡普爾科(Acapulco)之間的貨運船隻。這種木結構的帆船,一般載重量在幾百噸到一兩千噸。商品主要銷售地為墨西哥、瓜地馬拉、厄瓜多爾、秘魯、智利、阿根廷等。
一五六五年(嘉靖四十四年)四月,西班牙入侵菲律賓,同年六月派「聖.巴布洛(San Pebro)」號大帆船滿載亞洲的香料運往墨西哥南海岸的阿卡普爾科,自此,每年六月乘西南季風自馬尼拉起航北上,至北緯四十二度至四十五度水域,順北太平洋上的「黑潮」東行,最後抵阿卡普爾科,行程萬餘海里,歷時約六個月。回程因為順洋流直航,歷時約三個月。一八一三年(嘉慶十八年)十月,西班牙王室下令廢止大帆船貿易,一八一五年(嘉慶二十年)徹底結束運營。
中國的對外貿易商品主要是絲綢和棉布。中國的絲綢、生絲基本壟斷了墨西哥的市場。為此,國王菲利普二世(Felope II,一五二七─一五九八)於一五九三年(萬曆二十一年)下令限制「馬尼拉大帆船」貿易,規定到墨西哥的大帆船每年不得超過兩艘,每艘載重不得超過三百噸。但最終,因為實在無法抵擋中國產品,一六○○年(萬曆二十八年)西班牙殖民當局便對當地的養蠶戶加以限制,其後二三十年的時間,墨西哥當地絲織品基本被中國產品取代。在一六三七年(崇禎十年)墨西哥一家以中國生絲為原料的絲織廠就擁有一萬四千名工人。
「馬尼拉大帆船」在清代更為發達。例如,一六八五年(康熙二十四年)就有十七艘中國平底帆船到達馬尼拉,一六八六年(康熙二十五年)有二十七艘,一六八七年(康熙二十六年)有十五艘……大量中國產品運往歐美地區。
大帆船貿易給中國帶來了大量的美洲白銀,一六○二年(萬曆三十年)西班牙駐墨西哥殖民當局報告,每年從阿卡普爾科運往馬尼拉的白銀總計有五百萬比索,一五九七年(萬曆二十五年)甚至達到了一千二百萬比索。葡萄牙人、荷蘭人則把長崎的日本白銀運往澳門,換中國商品後運往歐洲、美洲。西班牙及其殖民地每年出口的白銀就達到十五萬到十八萬七千五百公斤。
為此,西班牙國王菲利普二世下令:
第一,限制大帆船貿易,並指定貴族、官員、天主教教士壟斷貿易。自一五九三年(萬曆二十一年)以後,每年從墨西哥派往馬尼拉的船隻不得超過兩艘,貨物不得超過三百噸,白銀流出不得超過五十萬比索。
第二,對馬尼拉華商實行高額徵稅,在指定地區居住,在指定時間開展貿易。
第三,屠殺華人或逼迫為奴或充軍。萬曆二十一年(一五九三)荷蘭擊敗馬六甲的葡萄牙人,西班牙強徵二百九十名華人遠征馬六甲。在路上因為不堪忍受虐待,潘和五等人殺死西班牙總督達斯麻雷那斯(Gomez Perez Dasmarinas,一五一九─一五九三)。十年後,終於出現了上文所說的案例。
西班牙在與中國的衝突中,因為明政府固守「家門口」並沒有進行很好地「主動出擊」,造成西班牙在與中國的貿易中占據了絕對優勢的地位。相反,葡萄牙占領下的澳門則是另外一番天地。那時的澳門屬於中國鄉級行政單位,官員接受中方、葡萄牙方的雙重領導。中國與歐洲的海外貿易唯一的亮點就是澳門,它所收取的商業稅占據了中國海外貿易稅的主體,從而為白銀帝國的形成打下了基礎。而之所以會有這種局面,完全是由於明朝政府對葡方的堅決抵抗。